Mapnik rowerowy Miry Pro Bike 10"

Opis dotyczy całego zestawu:

model: Pro Bike 10 WR
rozmiar panelu: 25,4 x 25,4 cm
Rozstaw obejm (odległość między wewnętrznymi krawędziami) 52 mm, szerokość obejmy 9 mm.
Waga 380g

Model występuje w dwóch opcjach w zależności od średnicy kierownicy - 1 cal lub 1 1/4 cala.

Blat w tej wielkości polecany jest przede wszystkim dla dzieci lub osób, które chcą korzystajć prócz mapnika z innych urzadzeń na kierownicy (GPS, liczniki itp).

Uniwersalny mapnik rowerowy montowany do kierownicy z obrotowym panelem wspartym na oryginalnym stelażu MIRY, który całkowicie niweluje wibracje panelu, nawet gdy jazda odbywa się w ekstremalnie trudnym terenie. Stelaż jest wyprodukowany ze stopów aluminium. Mapnik jest przymocowany do kierownicy za pomocą specjalnych pierścieni, które są dostarczane w komplecie z mapnikiem. Mapnik pasuje do wszystkich standardowych kierownic o średnicy 1 cala lub 1 1/4 cala. Mapnik z regulowanym nachyleniem ma ustaloną wysokość 100mm ponad kierownicę, co ułatwia czytanie mapy. Dwupoziomowy system umożliwia regulację odległości między mapnikiem i rowerzystą. Obrotowy panel mapnika jest wykonany z mocnego plastiku, który nie staje się kruchy nawet w niskich temperaturach. Folia jest przymocowana do panelu za pomocą specjalnych, łatwo odczepialnych zatrzasków. Siła oporu obrotu panelu jest regulowana.

Model panelu WR (Weather Resistant) jest uniwersalny, zarówno do map do MTB-O i Ski-O, jak również do zwykłych map turystycznych. Folia mapnika, jak sugeruje nazwa mapnika, zabezpiecza mapę przed wpływami atmosferycznymi, przed błotem odrywającym się z koła, jak również przed potem kapiącym z czoła zawodnika, jednak w czasie większych opadów, woda może dostać się do mapy.

Folia ta jest zdejmowalna, i może być ona łatwo umyta. Panel może być przymocowany do roweru podczas transportu na dachu samochodu. Ten model jest najpopularniejszy na świecie. Zostały zaprojektowane dla turystyki rowerowej, rajdów przygodowych, do wyznaczania map, do używania w niesprzyjających warunkach pogodowych, jak również w MTB-O.